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　　长沙段9个站名称厘革

　　黄金镇站改为“湘江西站”

　　尖山站改为“麓谷站”

　　望青路站改为“尖山站”

　　雷锋大道站改为“谷山站”

　　长沙市政府站改为“八方山站”

　　滨江新城站改为“观沙岭站”

　　生态动物园站改为“芙蓉南站”

　　汽车南站改为“洞井站”

　　中信新城站改为“先锋站”

　　星辰在线8月6日讯（长沙晚报记者 陈焕明)今年11月份，长株潭城际铁路将实现不载客试运行，如今工程成立已进入冲刺阶段。记者昨日从广铁集体获悉，中国铁路总公司即日下发《关于部门车站命名的看护》，其中长株潭城际铁路全线24个车站命名最终确定。记者寄望到，比拟此前所用的打算站名，最终承诺的24个正式站名中，有13个进行了更改，这紧张是因为部门站名不是地名或许重名，须要更改。

　　24个打算站名中13个更改

　　记者了解到，凭据广铁集体《关于新建长株潭城际线车站站名的请示》，经铁总研究，赞成部门车站命名，详细为：湘江西、麓谷、尖山、谷山、八方山、观沙岭、开福寺、长沙、树木岭、香樟路、湘府路、洞井、先锋、芙蓉南、暮云、九郎山、田心东、大丰、株洲、株洲南、昭山、荷塘、板塘、湘潭。这必定名方案自8月10日起实施。

　　记者对比此前所操纵的打算站名，有13个车站站名发生厘革，包含黄金镇站改为“湘江西站”、尖山站改为“麓谷站”、望青路站改为“尖山站”、雷锋大道站改为“谷山站”、长沙市政府站改为“八方山站”、滨江新城站改为“观沙岭站”、生态动物园站改为“芙蓉南站”、汽车南站改为“洞井站”、中信新城站改为“先锋站”，株洲段白马垄站改为“九郎山站”、时代站改为“田心东站”、云龙站改为“大丰站”、七斗冲站改为“株洲南站”。

　　本月起进入静态验收阶段

　　“铁路车站命名首先是不能重名，其次是不能用名士名字或带商业性质的站名，此外还要表示所在地的特色。”省城际铁路有限公司干系负责人介绍，铁路车站命名日常应优先操纵车站所在地指位性名称，因此长沙、株洲、湘潭三个城铁车站命名都是既有站命名。

　　据了解，长株潭城际铁路历经6年多成立后，从8月1日最先进入了静态验收阶段，将持续一个月时间，时代，工作组将在不跑车的情况下，对线路进行检查，以确认城际铁路是否按打算完成且质量及格，等静态验收完成后，长株潭城际铁路将最先动态的全线联调联试，确保11月份实现不载客试运行。

　　城铁定价首先考虑社会效益

　　长株潭城际铁路的票务政策正在拟订中，省发改委价调处干系负责人介绍，正在就长株潭城铁做资本测算。“长株潭城际铁路属于公共古迹，票价首先要考虑的是社会效益。”该负责人介绍，其次还要考虑其他可更换交通工具的比价关系。此外，票务政策拟订还将考虑企业投资和市民可继承本事。

　　据介绍，长株潭城际铁路票价将或许首先采纳“试行价格”的方式，票价拟订后将向社会公示。